Bestuurdersaansprakelijkheid bij ontbinding
Ter voorkoming van een faillissement, of gewoon om een onderneming te beëindigen, wordt wel gebruik gemaakt van de zogenaamde turbo-ontbinding. Menig juridisch adviseur promoot de turbo-ontbinding. Maar aan een turbo-ontbinding hangen risico’s voor de bestuurder waar niet altijd op gewezen wordt. Wil je juridisch advies over de aansprakelijkheid van een bestuurder bij een ontbinding van een vennootschap (turbo-ontbinding) of andere rechtspersoon, neem dan contact op voor een vrijblijvend gesprek met onze advocaat.
Kun je een vennootschap ontbinden die schulden heeft?
Ja, je kunt een vennootschap met schulden ontbinden door middel van een zogeheten turbo-ontbinding. Dan mogen er geen activa (bezittingen) meer in de vennootschap zitten. Een turboliquidatie wordt ook wel eens ingezet om een faillissement te voorkomen.
Hoe moet ik een vennootschap ontbinden?
Er zijn drie vormen van ontbinding:
- ontbinding met vereffening van activa waarbij alle schulden kunnen worden voldaan;
- ontbinding met vereffening van activa waarbij niet alle schulden kunnen worden voldaan;
- turbo-ontbinding: er zijn geen activa meer om te vereffenen, maar er zijn wel schulden.
Alle beginnen (in het geval van een BV) met het nemen van een ontbindingsbesluit door de Algemene Vergadering van Aandeelhouders (AvA).
Hoe ontbind je een vennootschap die nog activa heeft?
Voor ontbinding van een vennootschap is een ontbindingsbesluit van de Algemene Vergadering van Aandeelhouders (AvA) nodig. De vennootschap houdt dan nog niet op te bestaan. Meestal bepalen de statuten dat de bestuurders dan vereffenaar worden. Zij moeten alle aanwezige activa te gelde maken en uit de opbrengst worden dan de schulden voldaan. Ook moeten zij lopende verplichtingen eindigen (arbeids- en andere overeenkomsten). Na voldoening van de schulden kan het restant als dividend worden uitgekeerd. Daarna houdt de vennootschap op te bestaan.
Hoe ontbind je een vennootschap met activa wanneer je niet alle schulden kunt voldoen?
Na het ontbindingsbesluit en tijdens de vereffening kan blijken dat het vereffende actief onvoldoende oplevert om alle schulden van de vennootschap te voldoen. De vereffenaar (meestal dus het bestuur) moet dan eigen aangifte doen van faillissement. Doet hij dit niet, dan is de vereffenaar persoonlijk aansprakelijk voor schade van de schuldeisers.
Van de verplichting tot het doen van eigen aangifte kan worden afgeweken wanneer alle schuldeisers ermee instemmen dat buiten faillissement om kan worden vereffend. Hou er rekening mee dat een vereffenaar ook aansprakelijk kan zijn jegens schuldeisers als hij zijn taak niet zorgvuldig en naar behoren vervult.
Uit de opbrengsten betaalt de vereffenaar de schulden en hij maakt vervolgens een plan van verdeling voor het restant, dat onder de aandeelhouders wordt uitgekeerd.
Hoe werkt een turbo-ontbinding?
Een Turbo-ontbinding (of ook wel turbo liquidatie) kan worden toegepast wanneer er geen activa meer in de vennootschap zitten. Kortom, de linker kant van de balans is leeg. Er valt dan niets te vereffenen, zodat die stap kan worden overgeslagen. In het ontbindingsbesluit moet worden opgenomen dat er geen activa zijn om te vereffenen zodat om die reden van benoeming van een vereffenaar wordt afgezien. Wel moet je ervoor zorgen dat alle lopende contracten eindigen. Met het ontbindingsbesluit houdt de vennootschap onmiddellijk op te bestaan.
Om transparantie richting de schuldeisers te bevorderen moet het bestuur binnen 14 dagen na het ontbindingsbesluit:
- een ontbindingsbalans deponeren;
- een toelichting deponeren waarom baten ontbreken en niet alle schulden kunnen worden betaald;
- een slotuitdelingslijst deponeren waaruit een eventuele verdeling van opbrengsten blijkt voorafgaand aan het ontbindingsbesluit;
- elle eventueel nog niet gedeponeerde jaarrekeningen deponeren
Tot slot moeten alle schuldeisers onverwijld op de hoogte worden gebracht van de turboliquidatie.
Wanneer ben je als bestuurder aansprakelijk bij een turbo-liquidatie?
Wat zijn de risico’s bij een turboliquidatie voor een bestuurder? Een bestuurder kan bij een turbo-ontbinding hoofdelijk aansprakelijk zijn wanneer niet aan de hiervoor genoemde eisen is voldaan. Het is bovendien een economisch delict waar zelfs een bestuursverbod voor kan worden opgelegd.
Blijken er bijvoorbeeld alsnog baten te zijn, dan levert dat een hoofdelijke aansprakelijkheid op voor de schulden.
Juridisch advies over aansprakelijkheid bij een turbo liquidatie
Overweeg je een turboliquidatie en wil je juridisch advies over de risico’s oor een bestuurder van bestuurdersaansprakelijkheid bij een turbo-ontbinding? Of ben je een schuldeiser die juridisch advies wil over het aansprakelijk stellen van een bestuurder van een vennootschap die via een turbo liquidatie ontbonden is? Neem contact op met een advocaat van ons en bespreek jouw casus vrijblijvend onder het genot van een kop koffie.
Wat kunnen wij voor je doen?
Juridisch advies over bestuurdersaansprakelijkheid rechtsbijstand of bij aansprakelijkheid bestuurder?
Heb je te maken met een faillissement en vrees je dat de curator je als bestuurder aansprakelijk stelt? Of ben je een schuldeiser die door het faillissement naar zijn geld kan fluiten en wil je weten of je de bestuurder aansprakelijk kunt stellen? Of bent je als bestuurder al aansprakelijk gesteld en wil je je verweren tegen bestuurdersaansprakelijkheid? Neem dan gerust contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek met een bij ons aangesloten gespecialiseerde advocaat bestuurdersaansprakelijkheid.
Waarom werken met ons?
Dit kun je van ons verwachten
Onze tevreden klanten zeggen
Zo agressief als de curator mij aansprakelijk stelde, zo klein was hij toen hij op de zitting terecht werd gewezen door de rechter. Ik ben jullie advocaat erg dankbaar! Ik hoop dit nooit meer mee te maken. Bedankt voor alle steun!
Fred
Directeur productiebedrijf
Contact opnemen
Neem vandaag nog contact op met ons advocatenkantoor in Utrecht voor deskundig juridisch advies. Wij staan klaar om je te helpen.
contact@bestuurdersaansprakelijkheid.eu
4834 XT NL